动力锂电池产业-大逃杀-,淘汰公司已超六成生化设备
文章来源:国汇机械网 | 2022-10-10
新能源汽车市场"四连降"的寒意正在蔓延至行业的每一个角落。
六月下旬,2019年新能源汽车补贴政策实行:地方政府补贴取消,国家补贴标准降低50%以上。"断奶"后的新能源汽车行业冲击立现,新能源车销量在今年7~十月持续4个月下降,同比变动幅度分别为-4.7%、-15.8%、-34.2%以及-45.6%,且呈快速扩大之势。
"凛冬"之下,作为新能源汽车"心脏"的动力锂电池产业无处可逃。动力锂电池应用分会研究部在近日公布的数据显示,今年十月,国内动力锂电池装机量约4.07GWh,同比下降31.35%,这已经是动力锂电池装机量持续第三个月同比下降。
"我们这个产业,锂电池、电动汽车都面对着前所未有的困难。"北京大学教授、电池"达沃斯"学术委员会主席其鲁在十一月二十七日举办的第七届我国(常州·金坛)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC2019)上如是说。
充电温度:-20~45℃
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-40℃ 3C放电容量保持率≥70%
高工产业研究院(GGII)公布的数据显示,两年前,我国动力锂电池公司数量达155家,到2018年,这个数字已经下降到了105家。"目前在我国动力锂电池领域,留存的生产公司大约有80家,其中能真正实现装机量的仅40家左右。"在接受《我国新闻周刊》记者采访时,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教给出了一组最新数据。
在我国化学和物理电源行业协会秘书长刘彦龙看来,"由于下游新能源车企压力的传导,同时上游材料价格居高不下,动力锂电池公司的利润空间被严重挤压,在夹缝中艰难求生,市场洗牌进一步加剧。"
至暗时刻
事实上,今年以来,动力锂电池公司频频暴雷或破产。仅十一月,就有两家动力锂电池公司破产。一家是湖北猛狮新能源科技有限公司,一家是深圳沃特玛电池有限公司。而沃特玛,是国内最早成功研发新能源汽车动力锂电池并率先实现规模化生产和批量应用的公司之一,一度位居我国动力锂电池前三强。
据坚瑞沃能十一月十三日晚间公布的通告称,深圳市中级人民于2019年十一月七日裁定受理深圳市沃特玛电池有限公司破产一案。经初步查明,沃特玛目前尚在经营,现有员工800余人,对外月197亿元,其中拖欠559家供应商约54亿元。
充电温度:0~45℃
放电温度:-40~+55℃
比能量:240Wh/kg
-40℃放电容量保持率:0.5C放电容量≥60%